Trasformiamo la vulnerabilità dei protocolli IT/OT in una blindatura invisibile.
Un attacco ai sistemi di navigazione o alle comunicazioni può compromettere il controllo e la sicurezza di passeggeri ed equipaggio. LECS analizza e blocca le intrusioni in tempo reale, assicurando che i sistemi di navigazione restino protetti.
Nei cantieri navali, i progetti custom e i disegni tecnici sono l’asset più prezioso. LECS prevede e blocca l’esfiltrazione di dati.
Le unità d’altura operano spesso con connettività satellitare limitata. LECS On-Premises permette una difesa totale e autonoma anche in alto mare garantendo protezione attiva senza dipendere dalla connettività.
LECS si inserisce nell’infrastruttura navale senza richiedere modifiche alle configurazioni esistenti o installazioni di software, garantendo la protezione di sistemi chiusi e complessi.
Ogni evento di sicurezza viene notarizzato. Questo garantisce l’immutabilità dei dati e fornisce prove certe per audit internazionali, ispezioni e scopi assicurativi.
Threat Intelligence globale e aggiornata. Il sistema è costantemente alimentato da database globali per riconoscere e bloccare in tempo reale le minacce cyber più recenti che colpiscono il settore marittimo, prevenendo sabotaggi prima che causino danni.
Identifica comandi anomali o sabotaggi diretti ai sistemi di propulsione che i comuni firewall non rilevano.
Blocca infiltrazioni esterne e previene l’esfiltrazione di dati sensibili durante la navigazione.
Rileva deviazioni sospette nei flussi dati e applica contromisure brevettate autonomamente.
Protegge senza installare software, preservando le caratteristiche dei sistemi certificati OEM.
LECS applica contromisure automatiche su dispositivi vulnerabili in tempo reale, salvaguardando l’integrità dell’intera rete di bordo.
Una volta attivata, LECS analizza il traffico di rete e protegge ogni apparato connesso senza richiedere competenze avanzate o configurazioni complesse.
Non ci affidiamo a promesse, ma a una tecnologia brevettata a livello internazionale, progettata per operare negli ambienti più ostili dove la continuità della rotta è l’unico obiettivo.






Dall’unità privata alla grande flotta commerciale, un’architettura che garantisce la continuità della rotta.
Protezione per ambienti MICRO.
Include i servizi core di Security e Networking con dashboard On-Cloud. Progettata per una gestione semplificata e un accesso immediato alle funzionalità di protezione tramite hardware dedicato o virtuale, garantendo notifiche in tempo reale e protezione degli host.
Performance elevate per ambienti MEDIUM.
Soluzione con dashboard On-Cloud caratterizzata da una potenza di calcolo e una capacità di analisi del traffico superiore per gestire reti più dense. Offre una maggiore profondità nell’analisi dei log per il monitoraggio dei sistemi di bordo.
Controllo totale On-Premise per ambienti LARGE e infrastrutture critiche.
Progettata per gestire i volumi di traffico più elevati. Risponde a policy restrittive garantendo che i log non escano mai dal perimetro dell’infrastruttura, oltre che assicurare protezione in mancanza di connettività.
No. LECS opera in modalità Stealth e Agentless, analizzando il traffico in modo passivo senza alcuna interruzione dei servizi. È progettato per integrarsi in modo trasparente con le infrastrutture IT/OT navali e i sistemi certificati OEM, garantendo la protezione senza alterare le configurazioni originali.
Sì. LECS può essere anche On-Premises. L’intelligenza artificiale Tires-IA risiede localmente, consentendo al sistema di rilevare e bloccare le minacce in tempo reale anche in totale assenza di connettività esterna.
LECS monitora movimenti della rete, identifica minacce silenziose e tentativi di esfiltrazione di progetti customizzati e disegni tecnici. Ogni evento viene inoltre notarizzato, garantendo l’integrità del know-how aziendale.
No. LECS è una soluzione Plug & Play che si installa in circa 10 minuti. Grazie alla tecnologia Agentless, non è necessario installare alcun software sui dispositivi di bordo o arrestare i sistemi critici, permettendo al cantiere o all’armatore di mantenere la piena operatività.